válvula de retención tipo oblea de hierro fundido pn16

Al conectar a los tomadores de decisiones a una red dinámica de información, personas e ideas, Bloomberg ofrece información, noticias y conocimientos comerciales y financieros a nivel mundial con velocidad y precisión. Al conectar a los tomadores de decisiones a una red dinámica de información, personas e ideas, Bloomberg ofrece información comercial y financiera. noticias e información a nivel mundial con velocidad y precisión El inventor Buckminster Fuller describió una vez el progreso tecnológico como "efímero". El sol y la brisa están reemplazando al carbón y al petróleo como fuentes de energía, las marcas son más importantes para las empresas que los edificios y las monedas fiduciarias han reemplazado al oro y la plata. Por tanto, parece razonable concluir que la tabla periódica (la clasificación inestable de sustancias físicas como el cobre, el hierro, el mercurio y el azufre) está desactualizada y no tiene nada que ver con las máquinas de escribir manuales. a menos que sea exactamente lo contrario. Las cosas siguen importando. En el 150.º aniversario de la creación de la tabla periódica por el químico ruso Dmitri Mendeleev, es más importante que nunca. leer más Los científicos llevan mucho tiempo intentando clasificar los elementos conocidos: en 1789, Antoine Lavoisier clasificó ellos por sus propiedades. En 1808, John Dalton los enumeró por peso atómico. En 1864, John Newlands propuso la ley de las octavas, afirmando que cada octava de elementos tiene propiedades similares. Pero Dmitri Mendeleev creó una tabla de pronóstico realmente sistemática. Mendeleev nació en Tobolsk, Siberia, en 1834, el menor de una docena de hermanos, y se graduó en el principal instituto educativo de San Petersburgo en 1855. Estudió química en Heidelberg y París antes de obtener un doctorado en su ciudad natal y convertirse en profesor titular. profesor de la Universidad Imperial de San Petersburgo. Insatisfecho con los libros de texto rusos de química inorgánica existentes, decidió escribir uno él mismo. Las publicaciones de Mendeleev de 1869 enumeraban la periodicidad de los elementos y predecían el espacio de los elementos aún indeterminados. Con el descubrimiento del galio en 1875, el escandio en 1879 y el germanio en 1886, se demostró que la teoría contenida en la tabla era correcta. La aceptación científica de estas teorías ha acelerado el estudio del mundo físico y sus aplicaciones industriales y comerciales. El propio Mendeleev se involucró, investigando procesos relacionados con la producción rusa de carbón, petróleo e incluso queso durante el intermitente proceso de modernización de Rusia. La tabla ha cambiado un poco desde que murió de gripe en 1907, pero su organización básica permanece. Cada elemento tiene un símbolo químico de una o dos letras, generalmente derivado de su nombre común, pero a veces de otro idioma, que se utiliza para formar oro, como "Au" del latín aurum. El número atómico representa los protones en el núcleo. Las masas atómicas estándar a veces se dan con varios decimales, con números entre paréntesis en el caso del isótopo de vida más larga. Estas columnas representan elementos con propiedades químicas similares. Por ejemplo, los metales alcalinos que se muestran en la primera columna de la izquierda tienen un electrón en su capa exterior y, por lo tanto, tienden a unirse particularmente bien con los halógenos, y en la segunda columna de la derecha, Tienen siete electrones en su capa exterior y falta un solo electrón para completarla. Así es como obtenemos compuestos como el cloruro de sodio (sal de mesa) y el yoduro de potasio, que ayudan a proteger la tiroides de la radiación. La columna de la derecha muestra gases nobles cuyas capas electrónicas externas están intactas, lo que hace que la mayoría de estos elementos sean útiles para la iluminación, ya que no reaccionan con otros elementos. En la mayoría de las tablas periódicas, los lantánidos y actínidos están dispuestos en filas en la parte inferior para evitar haciendo que la mesa sea poco realista. Mendeleev no entendió todo bien: creía que los elementos eran únicos y rechazó la idea de que tuvieran los mismos componentes básicos. También argumenta de forma desconcertante que el éter es un elemento. Pero su diseño básico es correcto, por eso es Considerado su inventor hoy, y por qué su 50.º aniversario se celebra como el Año Internacional de la Tabla Periódica.--Joanna Ozinger Durante décadas, la revolución de las baterías de hidrógeno ha existido durante 10 años. Pero como potencia número uno en vehículos eléctricos de Europa, Noruega está preparado para ser uno de los principales adoptantes de los elementos más ricos del mundo. Sus defensores dicen que el combustible se volverá más competitivo a medida que crezca el suministro de hidrógeno renovable, lo que será una parte importante de un futuro más verde. Uno de los impactos de larga data sobre el combustible de hidrógeno es que a menudo se requieren combustibles fósiles para producirlo. Ese no es el caso en el parque eólico de Berlevag o en la ciudad noruega de Trondheim, donde un técnico empleado por el fabricante de automóviles sueco Scania AB está trabajando en hidrógeno. electrolizadores y tanques de almacenamiento alimentados por paneles solares. La unidad de hidrógeno alimentará una flota de camiones y carretillas elevadoras que está probando el mayorista local de comestibles ASKO. Por ahora, sin embargo, las formas más sucias de producción de hidrógeno todavía cuestan menos de la mitad que las energías renovables. Esto es un dolor de cabeza para el gobierno noruego, que planea dejar de vender automóviles que funcionen con combustibles fósiles para 2025 y espera que se produzcan hasta 500.000 automóviles alimentados con hidrógeno en el mercado. las carreteras del país dentro de unos años. Eso significa, como mínimo, más electrolizadores en lugares como Berlevag. Si el siglo XX fue la era de los motores de combustión interna, el siglo XXI pertenece a las baterías. Dentro de unas décadas, las baterías pueden convertirse en la principal fuente de energía para automóviles y camiones, e incluso pueden convertirse en algo común en helicópteros y aviones. En comparación con sus Antecesores de los carritos de golf, los vehículos eléctricos actuales pueden alcanzar velocidades ridículas y al mismo tiempo emiten muchos menos contaminantes que el consumo de gasolina. También son más fáciles de fabricar y sus baterías se pueden reciclar. Los fabricantes de automóviles, desde General Motors hasta BMW, están gastando miles de millones de dólares en transporte ecológico. Pero este esfuerzo conlleva sus propios riesgos ambientales, y existe una presión creciente para garantizar que las empresas obtengan elementos clave de manera responsable. Al igual que la industria petrolera, los vehículos eléctricos están condenados a caer en muchas de las mismas trampas, y todo es demasiado fácil. En este número , examinamos las materias primas de las baterías, desde el litio hasta el cobalto y el zinc, para comparar sus credenciales ecológicas. Más fuerte que el acero, más ligero que el aluminio, muy raro y tóxico si se inhala, el berilio a menudo se reserva para aplicaciones de alta tecnología como máquinas de rayos X, naves espaciales, reactores nucleares y armas. Pero en la década de 1990, el ex triatleta Chris Hinshaw vio una oportunidad de mercado: las bicicletas. Su empresa con sede en San José, Beyond Beryllium Fabrications, fabrica alrededor de 100 bicicletas con metal. La mayoría están hechas de aleaciones de aluminio y berilio y se venden por alrededor de 1.900 dólares; El berilio apto para armas se vende por hasta 30.000 dólares. Entre sus clientes se incluye la estrella del béisbol Pepper Davis. Unos años más tarde, Hinshaw dejó de producir bicicletas de berilio porque su principal proveedor, una mina y refinería rusa, dejó de ser confiable. “Cuando la Unión Soviética colapsó, inmediatamente nos dimos cuenta de que no teníamos la infraestructura adecuada no sólo para producir productos, sino también para producir de acuerdo con los estándares y expectativas establecidos por la industria de la bicicleta”, dijo. En nuestro número del 20 de octubre de 1956, BusinessWeek predijo "muchos usos nuevos e interesantes" para el boro, especialmente en el combustible para aviones. Unos años más tarde, los científicos se dieron cuenta de que los combustibles a base de boro eran altamente tóxicos y propensos a la combustión espontánea. sigue desempeñando un papel en un número cada vez mayor de otros productos, incluidos detergentes para ropa, fertilizantes y pantallas LCD. Al final teníamos razón, pero no por las razones que pensábamos. Nada cambiará la forma de preparar una taza de café, a pesar del sabor de calabaza. Los granos se tuestan, se muelen y luego se remojan en agua con o sin presión. Pero en los últimos años, su taza de café básica ha sufrido una actualización importante: nitrógeno sin sabor. se bombea al café preparado para agregar espuma y el más mínimo toque de dulzura. Una buena infusión nitro fría parece una cerveza tentadora con espuma suave en la parte superior. Según la historia de origen más popular, desde que se sirvió el primer café de un grifo de Austin alrededor de 2012 , se ha convertido en un producto básico del café y en una fuerza impulsora en la categoría de café listo para beber, valorada en 4.100 millones de dólares. La cadena nacional Stumptown Coffee Roasters Inc., con sede en Portland, Oregon, ofreció por primera vez cerveza nitro enlatada en 2015 después de probar una versión borrador. Vende alrededor de 2 millones de latas al año y es el producto de más rápido crecimiento de la compañía. Al principio, el cervecero principal Brent Wolczynski dijo: “El proceso fue muy casero. Poníamos cerveza fría en un barril, la aplicábamos nitrógeno a muy alta presión y la agitábamos”. Ahora el proceso equivale a un fantástico experimento científico: cada frasco está equipado con un pequeño dispositivo de plástico que contiene gas nitrógeno en su interior. Al abrir la lata se expone el café a la presión atmosférica, lo que empuja el gas nitrógeno hacia afuera y a través del café. El resultado es una serie de pequeñas burbujas que aparecen cuando se vierte. La Colombe Coffee Roasters es otra marca líder que incluye oxígeno, el compañero de la tabla periódica del nitrógeno, en su versión. Los lattes de barril están hechos con óxido nitroso (N2O), un compuesto conocido por el gas de la risa y que también se usa para animar las latas de crema batida. Una válvula personalizada suministra el tipo de espuma que normalmente se encuentra en los cafés con leche calientes a las bebidas frías. Las burbujas de N2O duran más que las burbujas de nitro y crean una textura extra cremosa con un dulzor más pronunciado. La Colombe incluso patentó su lata. Starbucks, otro gran nombre en el mundo del café, ha anunciado que su nitro cold brew estará disponible en todo el país a finales de año. Como era de esperar, estará disponible en una variedad de sabores y acabados, como uno con "Cascara Cold Foam". " y otro con "Crema dulce". Incluso hay cerveza fría con crema de calabaza. La tecnología de visión nocturna se ha vuelto confiable y generalizada, utilizada por todos, desde soldados hasta observadores de aves. A pesar de la creciente popularidad de los métodos digitales, la mejora de la luz sigue siendo el estándar de la industria. Cuando la luz de la luna reflejada por un objeto ingresa a estos binoculares que funcionan con baterías, pasa a través del lente y en el tubo intensificador de imagen. Luego, el fotocátodo convierte la luz en electrones, que son amplificados por un multiplicador de electrones y apuntados a la pantalla de fósforo para producir una imagen visible. -E.Tamikin La luz siempre ha sido la mayor preocupación de un fotógrafo. Pero A mediados del siglo XIX, la tarea de capturar y crear luz era enorme. En 1864, los hermanos Alfred, hijos de químicos británicos, comenzaron a experimentar con una primitiva lámpara intermitente, esencialmente una lámpara de metal. La clave es el magnesio, un metal plateado muy ligero. En el número 12 de la tabla periódica, cerca de la parte superior izquierda, es uno de los elementos más comunes en la Tierra, pero nunca se ha encontrado en su forma pura. Por sí solo, el magnesio se quema. lenta y claramente, y emite una luz neutra brillante, sin brillo azul o amarillo. Los hermanos tomaron un bloque de mineral de magnesio, lo empaparon en ácido, lo mezclaron con sal, lo quemaron y capturaron el agua condensada que se evaporaba. Martillaron este bloque de metal purificado en escamas y lo cortaron en cintas que podían encenderse como una vela. mecha. Colocó este fuego controlable junto a su enorme cámara de forma cuadrada y tomó un retrato en su estudio. "A partir de ahora, será casi imposible para los mortales esconderse de la cámara. Solíamos estar a salvo después del atardecer, pero no ", escribió un periodista londinense en The Criterion. Pronto, aventureros como Charles Piazzi Smyth se llevaron magnesio al camino para filmar las primeras escenas de las cuevas y el interior de la Gran Pirámide de Giza. En la década de 1880, el foco de atención había pasado de la caja de herramientas de un explorador a la caja de herramientas de un periodista. Según los informes, Jacob Riis, un fotógrafo del New York Evening News en ese momento, leyó un artículo sobre el fabricante alemán de polvos de brillantina y reaccionó "con una clamor que sorprendió a mi esposa."... he encontrado una manera, funciona, tomar fotografías con una linterna. Reese compró una pistola de flash, que encendió el polvo de magnesio dentro de la pistola, y se la llevó a fotografiar apartamentos oscuros en la calle de Nueva York. Lower East Side. Sin magnesio, la otra mitad no tendría estilo de vida. Jessie Tarbox Beals tampoco toma fotografías de apartamentos; Jessie Tarbox Beals es una profesora convertida en fotógrafa que fotografió el retrato de un neoyorquino de principios del siglo XX. Como escribe la historiadora Kate Flint en "¡Flash! En un retrato particularmente sorprendente de Beers, un Una mujer anónima está sentada en una silla de la cocina con un bebé desnudo en brazos, con expresión plana y exhausta. Ella y sus hijos estaban hacinados entre cunas que no hacían juego, cestas de manzanas gastadas, cocinas de hierro, jarras, teteras, botellas y platos apilados en armarios abiertos. Los calendarios y los trapos que cuelgan de las paredes; los pisos son todos azulejos sucios. ¿Alguna habitación ha visto alguna vez más vida? En las décadas posteriores a la muerte de Beers en 1942, los destellos de magnesio evolucionaron sólo en la forma. ¿Pasa de las pistolas de destellos a las luces estroboscópicas? Imagínense son las vertiginosas ráfagas de paparazzi filmando a mediados del siglo XX. Dan Tidwell comenzó a trabajar como fotógrafo durante sus últimos días bajo los reflectores. En 1965, a la edad de 20 años, fue contratado para documentar un proyecto histórico cerca de Sacramento: la fase final de prueba del programa Apollo de la NASA. La cámara que eligió Tidwell fue una Graflex 4x5 de gran formato con un gran flash a la derecha. "No es raro que esa bombilla de vidrio explote", me dijo. En una de sus fotografías, cuatro hombres con monos blancos y cascos se paran frente a un cohete gigante. A la derecha, una pila cónica de cables, tuberías y globos se retuerce en tonos negros y grises. A la izquierda, el flash se fusiona el mono de hombre, el fuselaje curvado del cohete y las paredes del hangar en un avión blanqueado. Hoy en día, esta impactante estética no es tan popular. (Sólo una empresa en Irlanda, Meggaflash, todavía vende flashes antiguos). En julio, asistí a una boda en un jardín con un leve aroma a jazmín en Los Ángeles. Cuando comenzó la ceremonia, casi cada invitado levantó su teléfono inteligente. Seguimos disparando sin flash mucho después del anochecer, lo que refleja una preferencia compartida por los bordes sutiles. Sólo el uso ocasional del flash por parte de los fotógrafos de bodas interrumpe nuestro entorno oscuro. Encajó el dispositivo en el cuerpo de la cámara y presionó el obturador.Sin explosiones fuertes ni humos metálicos, sólo el recuerdo de la luz deslumbrante del magnesio. El color metálico que se muestra en la portada de esta edición es Pantone 877 C, cuyo brillo proviene de las hojuelas de aluminio mezcladas con la tinta. En la fracturación hidráulica, o fracturación hidráulica, los perforadores bombean un material pegajoso, arenoso y viscoso bajo presión dentro de un pozo, lo que rompe la roca que se encuentra debajo y libera los depósitos de petróleo y gas atrapados. Los canales resultantes se mantienen abiertos usando partículas de "apuntalante" suspendidas en el fluido de fracturación. El apuntalante más común es la arena. El fracking es ahora el mayor consumidor de arena estadounidense. No cualquier arena sirve: las mejores arenas tienen granos redondos y uniformes y un alto contenido de sílice, lo que las hace lo suficientemente duras como para resistir quedar atrapadas entre rocas masivas.“El auge en la producción de hidrocarburos en EE.UU. Depende de extraer millones de toneladas de arena”, se lee en un folleto del proveedor de apuntalante Hi-Crush Inc., “y bombearla nuevamente al suelo”. Las arenas de fractura más ideales provienen de la parte superior del Medio Oeste. Northern White y Ottawa White son apreciadas por estar libres de impurezas. Trenes de carga y barcazas transportan la arena hacia el sur hasta la Cuenca Pérmica y hacia el este hasta Marcellus Shale. A medida que la industria ha crecido, los perforadores Para reducir los costos de transporte, han centrado su atención en los sitios de fracking, excavando en la arena más pobre de Oklahoma y explotando las dunas del oeste de Texas. Retroexcavadoras y cargadoras recogen arena de pozos poco profundos. Los granos se lavan, se clasifican por tamaño a través de filtros y centrífugas y luego se secan en tambores. A veces, la arena se recubre con resina para hacerla más fuerte. Los perforadores almacenan arena en el sitio en silos u otros contenedores. Cuando es necesario, se mezcla con agua, productos químicos y espesantes como goma guar en un camión mezclador grande montado y se bombea al fondo del pozo. Desde su desarrollo en 1909, los fertilizantes han ayudado a alimentar al mundo. Pero su daño al planeta es cada vez más alarmante. Los agricultores del Centro de Agricultura y Alimentación Stone Barns en Tarrytown, Nueva York, lideran el camino en la fertilización ecológica. En más de 400 acres de En las tierras donadas por la familia Rockefeller, vacas, ovejas, cabras, cerdos y gallinas rotan sus cultivos en diferentes pastos, y su estiércol también es una fuente importante de fertilizante. El director de la granja Stone Barns, Jack Algiere, dijo que el fósforo, un elemento clave en el estiércol animal, era uno de los elementos más cuidadosamente monitoreados en la propiedad. Lo llama el esteroide del reino vegetal: combinado con nitrógeno y potasio, puede convertir el humilde calabacín en un espécimen impresionante. Dan Barber, chef y copropietario del restaurante Blue Hill at Stone Barns de la propiedad, quiere demostrar que los agricultores aún pueden obtener ganancias si abandonan lo que él llama "su obsesión por un solo nutriente", con elementos como el fósforo y el nitrógeno. En casi cualquier cosa, el exceso de fósforo es dañino. La escorrentía cargada de fertilizantes daña los cursos de agua al estimular la sobreproducción de algas y malezas. El condado de Westchester, donde se encuentra Stone Barn, ha prohibido los fertilizantes fosfatados comerciales debido a la amenaza que representan para la ecología del río Hudson. El fósforo de origen natural es menos soluble (y no está prohibido), por lo que Stone Barns lo tiene claro. Hubo un momento, 2017, en el que el Brexit parecía pender sobre los pollos lavados con cloro. La práctica de la esterilización está prohibida en Europa, pero es común en Estados Unidos, que ha insistido en que no firmará un acuerdo comercial con una Gran Bretaña post-UE que no incluye sus aves de corral. Dos años después, un primer ministro, y más tarde ningún Brexit, la posible llegada de aves cloradas todavía enfurece a los "que se quedan". Los esfuerzos de Estados Unidos por diversificar su suministro de elementos de tierras raras (REE) han llevado a una fuente poco probable: el carbón. Un programa iniciado en 2014 tiene como objetivo destetar a Estados Unidos de su dependencia de China, ya que los 17 minerales difíciles de extraer son críticos. a muchas aplicaciones de alta tecnología, incluidas las armas. "Nuestro pronóstico actual es que si se logran altas eficiencias de extracción de REE, habrá suficientes recursos internos de carbón para satisfacer la demanda estadounidense", dijo Mary Anne Alvin, gerente técnica de REE del DOE. 22 proyectos dependen de la extracción y el consumo de carbón existentes y no causarán daños ambientales adicionales, dijeron los gerentes. El principal desafío es desarrollar tecnologías de separación y enriquecimiento que puedan ampliarse hasta operaciones comerciales viables. Recuperación eficiente de escandio, una tierra rara particularmente costosa elemento, ayudará a lograr este objetivo. Estos son dos proyectos en diferentes extremos del ciclo de producción del carbón. El proyecto tiene como objetivo capturar REE del lignito, un carbón de baja calidad. Es más fácil extraerlo del lignito que del carbón de alta calidad, dijo Nolan Theaker, líder técnico del proyecto en la Universidad de Dakota del Norte. Según Theaker, el proceso prototipo pulveriza, filtra y trata químicamente 44 libras de lignito por hora para producir un tercio de onza de producto de óxido de tierras raras, aproximadamente 1/100 de la cantidad necesaria para el motor de un vehículo eléctrico. El proyecto avanzará hasta procesar media tonelada de carbón por hora. hora, con un piloto previsto para 2023, dijo. La ventaja de la extracción al final del proceso es que la concentración de REE en las cenizas de carbón es de 6 a 10 veces mayor que en el carbón no quemado, dijo Prakash Joshi, ex director de Physical Sciences Inc., con sede en Andover, Massachusetts. La planta, que se completará en 2020, lavará una matriz vítrea que contiene REE de media tonelada de ceniza por día de una planta de energía en Ford, Kentucky, y luego utilizará un proceso químico para producir hasta 17 onzas de materia seca que contenga al menos al menos 20% de material de escandio e itrio. Por supuesto, Silicon Valley recibe su nombre del elemento 14, el componente básico de los chips de computadora. En los primeros días de la informática, las tres partes de un chip: la oblea o sustrato; los transistores apilados encima; y los cables que se conectan a la placa de circuito, solo requerían un puñado de componentes. Hoy en día, los fabricantes de chips utilizan una gran porción de la tabla periódica. -E.Tamikin "El titanio es más fuerte que el acero a altas temperaturas y recibió su nombre del Titán en la mitología griega", afirma el experto científico Bill Nye. "No sólo absorbe el calor, sino que lo refleja". Es el metal con el que la gente quiere conectarse, y es por eso que, como lo demostró el lanzamiento de la Apple Card en agosto, el titanio es el material ideal para las tarjetas de crédito. Aun así, una versión grabada con láser de Apple Inc. se unió a la multitud. rangos de tarjetas de metal. El sitio de revisión Credit Card Insider cuenta con 22 productos en el mercado, y las compañías los promocionan como hechos de titanio, acero inoxidable (es decir, hierro, carbono y cromo) e incluso oro de 24 quilates. A pesar del entusiasmo, pocos han superado realmente los límites de la metalurgia. JPMorgan Chase & Co. recibió una mención honorífica por su tarjeta JP Morgan Reserve, similar a una tarjeta de paladio, pero en realidad hecha de metales del grupo del platino. Otras empresas pueden considerar: En el A principios del nuevo siglo, Henry Ford, una industria automovilística que había fracasado dos veces y que buscaba un tercer avance, tuvo una idea para un nuevo tipo de automóvil. Los primeros modelos se adaptaban a las carreteras en mal estado de la época por puro peso, y su construcción era costosa. y compre. "La mayor demanda actual", escribió Ford en 1906, "es un automóvil ligero y de bajo precio".